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arm cpu 文章 最新資訊

據(jù)報道英特爾將在 2028 年 Titan Lake 中放棄混合架構(gòu),全力轉(zhuǎn)向 100 個 E 核

  • 雖然關(guān)于英特爾即將推出的 Nova Lake 和 Panther Lake 架構(gòu)的傳聞才剛剛開始出現(xiàn),但關(guān)于該公司長期路線圖的猜測已經(jīng)逐漸升溫。根據(jù) ITHome(引用自 Notebookcheck)報道,一份泄露的英特爾路線圖表明,該公司可能在 2028 年推出 Titan Lake 處理器系列——可能會完全放棄 P 核,轉(zhuǎn)而使用高達(dá) 100 個 E 核。如報道所述,Titan Lake 可能會標(biāo)志著英特爾從異構(gòu) P 核和 E 核設(shè)置向統(tǒng)一核心架構(gòu)的轉(zhuǎn)變,可能基于 Nova Lake 的更大 Arcti
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英偉達(dá)的 Arm CPU 夢想遭遇硬件障礙,發(fā)布推遲至 2026 年

  • 英偉達(dá)基于 Arm 架構(gòu)的首款 CPU 一直備受關(guān)注,標(biāo)志著該公司雄心勃勃地意圖挑戰(zhàn)英特爾、AMD 和蘋果等主導(dǎo)者。但這一舉措現(xiàn)在遇到了嚴(yán)重的波折。一個新發(fā)現(xiàn)的硬件問題迫使再次推遲,據(jù)報道工程師們將重新回到設(shè)計圖板上來解決最新問題。英偉達(dá)在備受期待的 N1x Arm CPU 上遇到了新的硬件問題,這次是重大的。據(jù)多家行業(yè)消息來源引用的半精確報道,這個問題可能需要對硅片設(shè)計進行重大更改。因此,芯片的發(fā)布和出貨日期都被推遲到了 2026 年。英偉達(dá)工程師在今年早些時候遇到了第一個重大問題,但據(jù)報道他們能夠解決
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英特爾積極行動:據(jù)報道,諾瓦湖在臺積電的 2 納米工藝上量產(chǎn),18A 良率提升速度加快

  • 盡管面臨大規(guī)模裁員,英特爾在其下一代旗艦處理器和 18A 良率方面顯示出積極的進展。據(jù) TechPowerUp 和 SemiAccurate 報道,英特爾的“諾瓦湖-S”客戶端 CPU 據(jù)報道已在臺灣臺積電的 2 納米工廠完成量產(chǎn)報道顯示,英特爾幾周前在臺積電的 2 納米工藝上完成了一個計算單元的量產(chǎn),表明諾瓦湖-S 將可能結(jié)合英特爾 18A 和臺積電的 N2 技術(shù)用于其計算單元。據(jù)報道,這種做法為英特爾提供了一種備用方案,以防 18A 面臨延遲或需求超過其內(nèi)部產(chǎn)能
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選對運用軟件的方法,使 AI 創(chuàng)新如虎添翼

  • 正如 Arm 工程部軟件高級副總裁 Mark Hambleton 在 《2025 年芯片新思維》報告 中所說:人工智能 (AI) 的未來發(fā)展離不開軟硬件的協(xié)同。然而,在由 Arm 贊助的新 CIO 報告中所述,開發(fā)者工作流程的碎片化限制了開發(fā)者創(chuàng)建和擴展新 AI 應(yīng)用的速度,而這也是目前其所面臨的最大挑戰(zhàn)之一。報告下載鏈接: https://www.arm.com/resources/white-paper/why-software-is-crucialArm 深知軟件對于釋
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AI 時代,如何為消費電子設(shè)備的安全性保駕護航?

  • 者:Arm 終端事業(yè)部技術(shù)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān) 盧旻盛人工智能 (AI) 為消費電子設(shè)備實現(xiàn)了更綜合、更加個性化且更智能的體驗。而這也意味著設(shè)備上運行的軟件和系統(tǒng)將愈發(fā)復(fù)雜,對安全性產(chǎn)生了直接的影響。舉例來說,如果代碼行數(shù)增加 10 倍,出現(xiàn)更多漏洞的風(fēng)險也會增加 10 倍。雖然端側(cè) AI 創(chuàng)造了大量的機遇,新模型、功能、算子類型和量化技術(shù)不斷涌入市場,但這種快速的變化在安全方面也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),尤其是對消費電子設(shè)備而言。因此,建立起保護客戶隱私與數(shù)據(jù)的安全技術(shù)和倡議,必須與 AI 帶來的優(yōu)勢和持續(xù)機遇相
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Arm 驅(qū)動下一代機器人創(chuàng)新浪潮

  • 機器人早已不再局限于工廠車間或科幻電影,它們已經(jīng)融入人們的日常生活,或許是客廳里默默工作的掃地機器人,又或是在超市里引導(dǎo)顧客完成購物的自助收銀機,這些早已不是新奇事物,而是廣泛技術(shù)變革的縮影。在人工智能 (AI) 與機器學(xué)習(xí) (ML) 技術(shù)的推動下,機器人正從機械執(zhí)行任務(wù)的工具,進化為具備自適應(yīng)能力與決策能力的協(xié)作伙伴。它們能夠感知環(huán)境、實時響應(yīng),甚至通過自然語言進行交流。 這種日益增強的智能正在模糊機器與助手之間的界限,為人機協(xié)作開辟了新的可能性。隨著技術(shù)的日益成熟,機器人將在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大
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富士通2納米CPU交臺積電代工 鎖定AI與數(shù)據(jù)中心應(yīng)用

  • 日媒報導(dǎo),富士通為了布局次世代半導(dǎo)體市場,正在開發(fā)安謀(Arm)架構(gòu)的2納米CPU芯片「MONAKA」,預(yù)計2027年商品化,鎖定AI與資料中心應(yīng)用市場。 據(jù)了解,這款芯片將委由臺積電代工生產(chǎn),顯示臺積電在先進制程領(lǐng)域仍是日本大型企業(yè)的首選合作伙伴。報道稱,富士通除了計劃推出「MONAKA」之外,也和理化學(xué)研究所(RIKEN)合作開發(fā)新一代超級計算機「富岳」,預(yù)定搭載效能更強大的新一代處理器。 盡管富士通選擇臺積電代工,但富士通總裁時田隆仁也高度肯定日本晶圓代工新創(chuàng)公司Rapidus的潛力,并透露有意對其
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ARM CEO力挺英偉達(dá) 反對美國出口管制的立場

  • 據(jù)彭博社報道,Arm 首席執(zhí)行官 Rene Haas 與 Nvidia 首席執(zhí)行官 Jensen Huang 一起批評美國對中國的 AI 半導(dǎo)體出口管制,他表示此舉可能會減緩該技術(shù)的整體進步,從而影響消費者和行業(yè)參與者。Haas 在牛津舉行的 Founders Forum 全球會議上發(fā)表講話時說:“如果你縮小了獲得技術(shù)的機會,并迫使其他生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展起來,那就不好了......如果你愿意的話,它會讓餡餅更小。坦率地說,這對消費者來說不是很好。他還談到了 Arm 在中國的足跡,指出該公司的存在“相當(dāng)重要”。華
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英偉達(dá)Arm PC芯片亮相即巔峰?

  • 一塊搭載了英偉達(dá)N1X處理器的惠普開發(fā)板(HP 83A3)在Geekbench上亮相。在Geekbench的測試中,運行Linux(Ubuntu 24.04.1)的N1X處理器在單核測試中獲得了3096分,在多核測試中獲得了18837分,平均頻率為4GHz。數(shù)據(jù)顯示這款處理器為20線程配置,由于Arm通常沒有像英特爾那樣的超線程技術(shù),因此很可能是20個物理核心,類似于英偉達(dá)迷你超算所搭載的GB10。同時,該開發(fā)板可能配備128GB系統(tǒng)內(nèi)存,其中8GB預(yù)留給GPU。其性能已經(jīng)接近甚至超過了當(dāng)前市場上的一些頂
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Arm計算子系統(tǒng)旨在加快汽車AI芯片設(shè)計

  • Arm 開發(fā)的 Zena 系列計算子系統(tǒng) (CSS) 可能使半導(dǎo)體公司、一級供應(yīng)商甚至汽車制造商能夠更輕松、更快速地創(chuàng)建汽車級 AI 芯片。軟件正在成為汽車行業(yè)更大的戰(zhàn)場,AI 正在成為貫穿車輛各個領(lǐng)域的核心功能?!癆I 工作負(fù)載正在成為籌碼,”Arm 汽車部門高級副總裁兼總經(jīng)理 Dipti Vachani 說。隨著 AI 開始支撐從高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到車載信息娛樂 (IVI) 的方方面面,公司正在重新設(shè)計汽車的內(nèi)部電氣架構(gòu)。它們都將更多的計算能力從汽車每個角落的電子控制單元 (E
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16 核 ARM Zena 子系統(tǒng)用于 AI 定義的車輛

  • ARM 開發(fā)了一個包含 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng)(CSS),以加快下一代 AI 芯片在汽車設(shè)計中的開發(fā)速度。這是首次使用 Zena 品牌,并提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器核心和 Cortex-R82AE 實時微控制器核心。一個關(guān)鍵區(qū)別是 Mali GPU 是可選的,AI 加速器也是可選的,這表明 ARM 預(yù)計芯片制造商將添加額外的 IP,無論是作為 RTL 集成在芯片中,還是作為芯片 LET。這標(biāo)志著在軟件定義汽車中越來越多地使用人工智能,從而提高了處理需求“我們擁有超過
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16核ARM Zena子系統(tǒng)用AI定義汽車

  • ARM 開發(fā)了具有 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng) (CSS),以加快用于汽車設(shè)計的下一代 AI 芯片的開發(fā)。這是 Zena 品牌的首次使用,提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器內(nèi)核和 Cortex-R82AE 實時微控制器內(nèi)核。一個關(guān)鍵區(qū)別是 Mali GPU 是可選的,AI 加速器也是可選的,這表明 ARM 希望芯片制造商在芯片中添加額外的 IP,無論是在芯片中作為 RTL 還是作為小芯片。這標(biāo)志著軟件定義汽車中越來越多的 AI,從而提高了處理要求“我們有超過 94% 的汽車制造商
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國產(chǎn)半導(dǎo)體重大并購,能否實現(xiàn)算力突圍?

  • 海光信息與中科曙光發(fā)布公告,雙方正籌劃通過換股吸收合并方式實施重大資產(chǎn)重組。海光信息將向中科曙光全體A股股東發(fā)行股票進行換股合并,并同步募集配套資金,雙方自5月26日起停牌,預(yù)計停牌不超過10個交易日。截至5月23日,中科曙光市值905億元,海光信息市值為3164億元(科創(chuàng)板市值排名第一)。交易方案顯示,海光信息將按1:1.5的換股比例向中科曙光股東發(fā)行新股(每持有1股中科曙光股票可換得1.5股海光信息股票),合并后市值預(yù)計超過4000億元,躋身A股半導(dǎo)體板塊前三強,成為國內(nèi)算力領(lǐng)域市值僅次于華為的巨頭。
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電子元器件如何實現(xiàn)CPU的運算?

  • 我們都知道,人類進行運算的本質(zhì)是查表,并且我們存儲的表是有限的。計算機也是查表嗎?答案是否定的。本文來說說CPU是如何計算1+1的,另外關(guān)于CPU加法的視頻請移步此處,CPU如何進行數(shù)字加法。CPU是一塊超大規(guī)模的集成電路,而集成電路是由大量晶體管等電子元件封裝而成的。所以,探究計算機的計算能力,先要從晶體管的功能入手。晶體管如何表示0和1第一代計算機使用的是電子管和二極管等元件,利用這些元件的開關(guān)特性實現(xiàn)二進制的計算。然而電子管元件有許多明顯的缺點。例如,在運行時產(chǎn)生的熱量太多,可靠性較差,運算速度不快
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小米雷軍:芯片團隊已具備相當(dāng)強的研發(fā)設(shè)計實力

  • 5 月 27 日消息,小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今日早發(fā)文:“玄戒 O1 最高主頻 3.9GHz,這足以說明我們芯片團隊已經(jīng)具備相當(dāng)強的研發(fā)設(shè)計實力?!惫俜綌?shù)據(jù)顯示,小米玄戒 O1 處理器安兔兔跑分超過了 300 萬分,擁有 190 億個晶體管,采用了全球最先進的 3nm 工藝,芯片面積僅 109mm2。架構(gòu)方面,小米玄戒 O1 采用了十核四叢集 CPU,擁有雙超大核、4 顆性能大核、2 顆能效大核、2 顆超級能效核,超大核最高主頻 3.9Hz,單核跑分超 3000 分,多核跑分超 9
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arm cpu介紹

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